Montaggio della cabina dell'escavatore
Montaggio della cabina dell'escavatore
Abbiamo avuto personale che è entrato dopo ribaltamenti o forti impatti in cui la cabina era ancora "in un certo senso utilizzabile" - vetri rotti, telai delle porte piegati, punti di montaggio fuori squadra. Cercare di ripararlo pezzo per pezzo di solito finisce per richiedere più tempo che sostituire l'intera cabina, specialmente sui DX260 più vecchi dove le parti diventano sempre più difficili da trovare.
Ecco perché teniamo in magazzino questi gruppi cabina per escavatore. Questo è costruito secondo le stesse specifiche dell'unità originale del Doosan DX260, con il telaio completo, i pannelli di vetro, il gruppo della porta e tutti i fori di montaggio già tagliati. Nessuna ricerca di singole staffe, guarnizioni o cerniere. È solo la cabina, pronta per essere sollevata sul telaio e fissata.
Abbiamo visto troppi equipaggi perdere giorni con taxi sostitutivi generici che "quasi si adattavano". La porta non si chiude correttamente, il vetro perde quando piove o il cablaggio non è allineato con le aperture. Questo gruppo cabina dell'escavatore Doosan è realizzato per adattarsi esattamente al layout del DX260. I cardini delle porte, le guarnizioni del vetro e i passanti-del cablaggio sono tutti dove devono essere, quindi non è necessario molare o modificare nulla sul-sito.
Prima della spedizione, controlliamo ogni cabina per eventuali deformazioni del telaio, ci assicuriamo che il vetro sia a filo con le guarnizioni e testiamo la vestibilità e la funzione di chiusura della porta. È imballato in una cassa di legno con imbottitura in schiuma attorno al vetro, perché sappiamo che i danni dovuti alla spedizione sono l'ultima cosa di cui vuoi occuparti quando sei già in ritardo sulla tabella di marcia.
Installare una cabina non è uno scambio rapido. Hai bisogno di una gru o di un sollevatore pesante per posizionarlo sul telaio e devi fare attenzione ad allineare i punti di montaggio in modo che la porta e le serrature non si leghino in seguito. Alcuni clienti hanno saltato la fase di allineamento e si sono ritrovati con una cabina che sferraglia ininterrottamente o non si chiude correttamente. Prendersi il tempo extra per farlo bene evita mal di testa su tutta la linea.
Per chiunque abbia a che fare con una cabina DX260 danneggiata che non può essere riparata, questo gruppo cabina dell'escavatore è una soluzione semplice. È l'unità completa, costruita per adattarsi alla tua macchina e pronta all'uso quando ne hai bisogno. Niente clausole scritte in piccolo, niente affermazioni esagerate - solo la parte di cui hai bisogno per riportare la macchina al lavoro.
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