Blocco cilindri del motore dell'escavatore
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Blocco cilindri del motore dell'escavatore

Se hai mai dovuto decidere tra la rottamazione del motore di un escavatore con il blocco cilindri rotto o la sua ricostruzione, sai quanto è alta la posta in gioco. Un blocco cilindri del motore di un escavatore usurato o danneggiato non provoca solo perdite di olio o bassa compressione, ma può portare a guasti catastrofici del motore durante il-lavoro, con costi di migliaia di dollari in tempi di fermo e riparazioni.
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Blocco cilindri del motore dell'escavatore

Se hai mai dovuto decidere tra la rottamazione del motore di un escavatore con il blocco cilindri rotto o la sua ricostruzione, sai quanto è alta la posta in gioco. Un blocco cilindri del motore di un escavatore usurato o danneggiato non provoca solo perdite di olio o bassa compressione,-può portare a guasti catastrofici del motore durante-il lavoro, con costi di migliaia di dollari in tempi di inattività e riparazioni. Noi di Yantai Dayun Machinery Parts ci concentriamo sulla fornitura di blocchi lavorati correttamente, in modo che la ricostruzione duri e le macchine rimangano sul posto.

Excavator Engine Cylinder Block4

Prendi il gruppo blocco cilindri motore dell'escavatore DX340LCA (codici 150102-00538, 65.01101-6212, 65.01101-6213, 400912-00049, 400912-00245, 400912-00372) per Doosan Escavatori DX340LCA. È realizzato in ghisa grigia di alta qualità, quindi lavorato con precisione secondo le tolleranze OEM. Ogni blocco che spediamo viene sottoposto a controlli che la maggior parte dei fornitori ignora: planarità del piatto per evitare perdite della guarnizione della testata, rotondità del foro del cilindro per ridurre il trafilamento e allineamento del foro del cuscinetto principale per proteggere l'albero motore. Ciò significa che quando un tecnico avvita la manovella, i pistoni e la testa esistenti, tutto si adatta e funziona come dovrebbe.

 

Abbiamo imparato presto che le ricostruzioni falliscono non a causa delle parti aggiunte, ma a causa del blocco con cui si inizia. Anche pochi millesimi di pollice fuori specifica nei fori dei cuscinetti principali causeranno un'usura prematura della pedivella. Per questo motivo, non ci limitiamo a elencare la "qualità OEM" come caratteristica-verifichiamo ogni blocco rispetto ai disegni di fabbrica prima che lasci il nostro magazzino. Se non soddisfa le tolleranze necessarie per una ricostruzione di lunga-duratura, non viene spedito.

Excavator Engine Cylinder Block5

I tempi di inattività di un escavatore di grandi dimensioni costano centinaia di dollari al giorno, quindi teniamo in stock i blocchi motore più comuni nel nostro magazzino di 1000+ metri quadrati. La maggior parte degli ordini sono pronti per la spedizione entro 1-2 giorni lavorativi, imballati in casse di legno personalizzate per proteggere le superfici lavorate durante il trasporto. Il nostro team collabora quotidianamente con le officine di ricostruzione e i meccanici della flotta, quindi possiamo aiutare a fare riferimenti incrociati ai numeri di serie, confermare la compatibilità delle parti e rispondere a domande sulle specifiche di lavorazione prima dell'ordine.

 

Utilizzare il blocco cilindri del motore di un escavatore adeguatamente lavorato non significa semplicemente sostituire un componente-, ma dare una seconda vita a un motore usurato. Quando il blocco è vero e piatto, la ricostruzione avviene più agevolmente, il motore funziona in modo più pulito ed eviti il ​​rischio di doverlo smontare nuovamente qualche mese dopo. Per i gestori di flotte e i ricostruttori indipendenti, tale affidabilità è ciò che mantiene i progetti in movimento e i budget di manutenzione sotto controllo.

Excavator Engine Cylinder Block6

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