Kit rivestimento motore escavatore

Se hai un Doosan DX340LCA con motore DE12 che ha iniziato a emettere fumo blu sotto carico e a consumare velocemente l'olio, sai che il problema non è solo una parte usurata. La camicia del cilindro, il pistone del motore dell'escavatore, le fasce elastiche e lo spinotto si usurano tutti insieme nel corso di migliaia di ore di lavoro e sostituirne solo uno porterà solo a rotture-e a guasti ripetuti. Ecco perché abbiamo messo insieme questo kit di rivestimento del motore dell'escavatore abbinato, realizzato appositamente per il motore DE12, in modo da poter sostituire tutto in una volta sola.

La camicia del cilindro in questo kit è realizzata in lega di ferro di alta-grado, con una finitura a tratteggio incrociato-smussata che corrisponde esattamente alle specifiche di fabbrica. Ciò aiuta i nuovi anelli a posizionarsi rapidamente e a trattenere l'olio senza rigature, anche nei cantieri polverosi in cui lavorano queste macchine. Il pistone del motore dell'escavatore è-trattato termicamente e rivestito con uno strato di grafite anti-graffio, che abbiamo visto resistere meglio dei pistoni standard non rivestiti nelle macchine ad alto-orario di lavoro. Lo spinotto del pistone è temprato a induzione-e rettificato senza centro per rimanere rotondo, in modo da non fuoriuscire e causare colpi a pieno carico. Il set di fasce elastiche del pistone include due fasce elastiche e un anello raschiaolio in tre-pezzi, tutti dimensionati per adattarsi perfettamente alla camicia e al pistone, senza bisogno di congetture.